Газораспределительный механизм – основа работы любого двигателя внутреннего сгорания в автомобиле. Его задача – воспринимать энергию от сжигания топлива в камере сгорания и перенаправлять движение на другие механизмы автомобиля. Это довольно сложная система, которая состоит из многих компонентов. Основные из них — следующие:

• Распределительный вал — это ось, которая находится в головке цилиндра и на которой расположены кулачки, которые управляют клапанами. Распределительный вал приводится в движение от коленчатого вала через приводной ремень или цепь
• Клапаны — это управляющие элементы, которые открывают и закрывают впускные и выпускные отверстия в головке цилиндра. Они открываются и закрываются в нужный момент, чтобы позволить газам входить или выходить из цилиндров двигателя
• Пружины — это элементы, которые обеспечивают закрытие клапанов, когда на них прекращается действие управляющей силы. Когда кулачок на распределительном вале перестает действовать на клапан, пружины закрывают клапан и возвращают его в исходное положение
• Гидрокомпенсаторы — это элементы, которые компенсируют зазор между распределительным валом и клапаном. Гидрокомпенсаторы используют масло под давлением, чтобы компенсировать зазор между распределительным валом и клапаном, что позволяет обеспечить более точный и плавный ход клапанов
• Ремень или цепь привода ГРМ — это элемент, который передает вращение от коленчатого вала к распределительному валу. Ремень грмили цепь являются одним из наиболее важных элементов ГРМ и должны быть в хорошем состоянии, чтобы обеспечить правильную работу двигателя
• Шкивы — это элементы, используемые вместе с ремнем или цепью для передачи вращения от коленчатого вала к распределительному валу. Шкивы также должны быть в хорошем состоянии, чтобы обеспечить правильную работу ремня или цепи привода ГРМ
• Натяжитель — это элемент, который поддерживает правильную натяжку ремня или цепи привода ГРМ. Натяжитель должен обеспечивать достаточную натяжку ремня или цепи, чтобы они не соскальзывали со шкивов, но при этом не должен быть слишком сильным, чтобы не повредить их

Все детали этой системы должны быть в нормальном состоянии иначе использование автомобиля становится невозможным. Также важно то, чтобы они были хорошего качества. Для этого важно покупать детали у фирм с хорошим реноме, которые могут предоставить гарантию на приобретенный товар и обменять его при обнаружении заводского брака. Это может не только улучшить характеристики авто, но и сохранить жизни водителю и пассажирам.