Над этой проблемой в 40-х годах работал немецкий градостроитель Л. Гильбер-сеймер. О работах К. Танге и Доксиадиса говорилось ранее. Весьма много архитекторов, думавших над будущим городом, представляло его себе линейным.

См., например, план MARS для реконструкции Лондона (проект 1937 г.). Мы увидим в дальнейшем непрекращающуюся тенденцию развития этих именно линейных схем, вплоть до 70-х годов, например, на таких реальных проектах, как предполагаемый рост парижской агломерации (Париж — Гавр).

Современные проекты советских футурологов также разрабатывают именно эту, кажущуюся им наиболее прогрессивной идею ленточного развития городских образований (И. Смоляр, группа А. Гутнова, группа А. Иконникова и др.). Чем можно объяснить такую живучесть идей? Ранее она доказывалась проектным методом — иногда чисто эмпирически, в ряде случаев — социально-экономически (Л. М. Сабсович и другие в 20-е годы) с большей или меньшей степенью строгости теоретического формулирования.

Но с каждым новым появлением на теоретической арене идея направленного развития населенных мест приобретает все более доказательные основы — социальные, технические, экономические, экологические, эстетические, транспортные, бытовые. Вариантные сравнения, научные выводы, математический анализ, количественные критерии качества все настойчивее привлекают внимание градостроителей к таким схемам.