В этом случае предел роста определится пешеходной доступностью, с одной стороны, мест приложения труда (желательно), с другой — жителями периферии города его центральной части (тоже желательно) и, с третьей — совершенно обязательной доступностью тля жителей центра открытой природы, окружающей город. Если считать таким пределом 20 минут пешей ходьбы, то это составит условный радиус города, равный 1,5-2,0 км. До перехода такого лимита доступности городских границ (что соответствует на основании опыта малых городов всего мира примерно 50-80 тыс. жителей) форма города безразлична. Но после этого начинаются затруднения и вступает в действие ограничивающий фактор связи с природой.

Тогда, при желании сохранить такую связь, город, остановившись па ширине около 4,0 км, должен искать выход в росте в длину. При принятии этих предварительных условий город, единица расселения, с большой долей вероятности будет развиваться по линиям транспортных связей, по границам рельефа, вдоль рек, по кромкам сельскохозяйственных угодий и лесов.

Это будет естественной трассой роста; городское образование приобретет явно выраженную протяженность, линейную доминанту развития.