Ласнамяэ представляет собой вытянутый в плане жилой район, рассчитанный на 180 тыс. жителей. Вся ткань города, изобретательно разработанная в отношении всех вопросов современного градостроительства, построена на двух основных транспортных магистралях. Эти магистрали, открытые сверху, заглублены в землю на 7,5 м 8. Для связи трех лент жилых образований между собой через траншеи трассы переброшены на расстоянии 500 м друг от друга пешеходные мосты, входящие в общую сеть пешеходных путей.

Из всех остроумных мыслей градостроителей нам интересней всего проследить здесь развитие идеи разделения транспортного и пешеходного движения.

Надо отдать должное авторам — они приложили огромные усилия для реализации своего замысла.

Не только архитектурно-планировочные достоинства проекта, не только вопросы обязательной безопасности пешеходов, не только важность эксперимента для дальнейших работ сами по себе предопределили вопрос строительства по предложенной схеме.

Решающим фактором стала экономика проекта. Экономия средств идет по ряду показателей.

Так, дорогостоящие подземные тоннели для раздельного размещения моторизованного транспорта заменены открытыми траншеями, осуществляемыми взрывным способом.